Національний день безпеки дорожнього руху в Аргентині

10 червня 1945 року було засновано Національний день безпеки дорожнього руху (Día Nacional de la Seguridad Vial) у зв'язку з необхідністю уніфікації критеріїв, серед яких зміна напряму руху в Аргентині, оскільки в Америці лише в Уругваї та в Аргентині люди звикли їздити лівим боком, у той час як на решті частини континенту - правим. Це призвело до аналізу необхідності змін для зв'язку з іншими країнами.

Під час президентства Едельміро Фаррелла було поставлено за мету змінити напрямок руху і знизити кількість дорожньо-транспортних пригод внаслідок збільшення кількості автомобілів у 1920-х роках.

Унаслідок активної кампанії, ініційованої Аргентинським автомобільним клубом (Automóvil Club Argentino), з презентацією кампанії 5 жовтня 1944 року, було ухвалено нові Правила дорожнього руху в містах, які забороняють у перші тижні швидкість, вищу за 30 км/год у містах, 40 км/год у приміських зонах і 50 км/год на дорогах.

Згідно з останнім звітом Національного агентства безпеки дорожнього руху, у 2018 році внаслідок дорожніх інцидентів загинуло 5 493 людини, у середньому 15 смертей на день.

Згідно з даними, опублікованими офіційними органами, видно, що 85% дорожніх пригод є результатом людського фактору, включно з перевищенням швидкості, керуванням у нетверезому стані та відволіканням уваги, серед інших (використання мобільних телефонів тощо).

З цієї причини було прийнято зобов'язання проводити активні інформаційні кампанії для всіх верств суспільства, пропонуючи різні пропозиції щодо підвищення обізнаності в пошуках кращого співіснування.