Українське ділове мовлення С початку ДО ПОЧАТКУ  Українське ділове мовлення - розділи УКРАЇНСЬКЕ ДІЛОВЕ МОВЛЕННЯ  Новини НОВИНИ 
Календар свят КАЛЕНДАР  Вітання до свята ВІТАННЯ  Листівки і привітання на свята ЛИСТІВКИ  Шпилери на робочий стіл ШПАЛЕРИ 
Версія сторінки для смартфонів, планшетів і мобільних пристроїв Мобільна версія 
ІНФОРМЕРИКалендар свят та подій
Календарні інформери
для сайтів, блогів та щоденників

Календарні інформери для сайтів
НОВИНИ - Українське суспільствоНОВИНИ - Українське суспільство

Актуально сьогодні

всі новини разділу
з коментарями
18:51У Криму - перебої зі зв'язком і GPS-навігацією (korrespondent.net)
18:48У "ДНР" затримали російського чиновника-"волонтера" (korrespondent.net)
18:43Названо кількість справ щодо ухилянтів за два роки (korrespondent.net)
18:30На Буковині автомобіль збив шестирічну дівчинку (korrespondent.net)
18:30Ефект бумеранга: повернувшись з України, російські "герої" убивають своїх (korrespondent.net)
17:36Стало відомо, скільки справ щодо ухилянтів відкрили в Україні від початку вторгнення, - ЗМІ (УНІАН)
17:33У ТЦК розповіли, чим вони зайняті після ухвалення закону про мобілізацію (УНІАН)
17:29Тіло було паралізоване: історія бійця, який після важкого поранення повернувся до роботи (УНІАН)
Ділова моваКалендарСвята на вересень2 вересня → День промисловості в Аргентині

2 вересня

← 1 вересня3 вересня →

День промисловості в Аргентині

2 вересня проводиться День промисловості в Аргентині. Ці вересневі заходи у першій декаді місяця мають традиційний щорічний характер.
Подія 2 вересня - День промисловості в Аргентині
З 1941 року 2 вересня в Аргентині відзначається як День промисловості. Парадоксально, але для того, щоб віддати шану національній промисловості, було обрано злочинний акт, а саме епізод контрабанди. Саме це сталося 2 вересня 1587 року на території, яку ми сьогодні знаємо як Аргентинську Республіку і яка на той час належала віце-королю Перу.
Календар нагадує, що 2 вересня 1587 року каравела "Сан-Антоніо", якою командував такий собі Антоніо Перейра, відпливла з якірної стоянки Ріачуело, що слугувала портом Буенос-Айреса, та попрямувала до Бразилії. У трюмах "Сан-Антоніо" містився вантаж із Тукумана, зафрахтований єпископом цього міста, фраєм Франсіско де Віторіа. Вантаж складався з тканин і мішків для борошна, вироблених у процвітаючому на той час Сантьяго-дель-Естеро. Примітно те, що всередині невинних мішків з борошном, за словами губернатора Тукумана Раміреса де Веласко, було замасковано кілька кілограмів срібних злитків з Потосі, вивезення яких було заборонено королівським указом. Інакше кажучи, за "першим аргентинським експортом" ховався акт контрабанди і незаконної торгівлі.
Єпископ Франсиско де Віторія служив купцем у Чаркасі, і там йому вдалося встановити комерційні стосунки з найзнатнішими членами Аудієнсії, що дало йому змогу отримати дозвіл на ввезення рабів з Ріо-де-ла-Плата. До цього часу жоден раб не ввозився через Буенос-Айрес. Віторія став піонером работоргівлі в цих землях.
Для промислового розвитку цих територій потрібні були століття. Тільки наприкінці XVIII століття в Буенос-Айрес прибули перші англійські мануфактури, але масове проникнення імпортних товарів унеможливило промисловий розвиток, якого довелося чекати аж до XX століття. Дебати між вільними торговцями і протекціоністами тривали протягом тривалого часу в 19 і 20 століттях і тривають досі.

Аналогічні події

Подарунки - ідеї подарунків
 
Про нас Про нас    політика політика     зворотній зв'язок зворотній зв'язок